汽車企業名稱 | 貴州長江汽車有限公司 | |||||
注冊地址 | 貴州省貴安新區湖潮鄉湖磊北路17號 | |||||
車輛類型 | 客車 | |||||
車輛型號 | GK6100GBEV | |||||
聯系人 | 陳偉 | 職務 | 主管工程師 | |||
聯系電話 | 13984112903 | chenwei@changjiangev.com | ||||
動力蓄電池拆解信息 | ||||||
信息分類 | 信息要求 | 信息說明 | ||||
動力蓄電池基本信息 | 動力蓄電池包規格/型號 | 001PB20100000184N1111111 | ||||
動力蓄電池制造商 | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | |||||
電池類型 | 磷酸鐵鋰 | |||||
尺寸大小 | L271C01電箱：1060.00*840.00*630.00（mm） L271D02電箱：1010.00*840.00*630.00（mm） | |||||
單體外形 | 方形 | |||||
額定容量 | 271.00Ah | |||||
標稱電壓 | L271C01電箱: 115.92 V; L271D02電箱:96.6 V | |||||
電池包質量 | L271C01電箱: 215.00kg; L271D02電箱: 183.00kg; | |||||
正極材料 | 磷酸鐵鋰 | |||||
負極材料 | 石墨 | |||||
隔膜類型 | 高分子材料 | |||||
電解液類型 | 貧液 | |||||
所含模塊的數量 | NA | |||||
所含單體的數量 | 186（36+5*30）個 | |||||
模塊串并聯方式 | NA | |||||
單體串并聯方式 | 1P186S | |||||
其他信息 | 無 | |||||
動力蓄電池拆解總體要求 | 拆解條件 | 拆解企業應具備資質，如經營范圍包括廢舊電池類的經營許可證、國家規定的相關目錄企業等；對拆解人員需要有相關職業資格證書等。電池包絕緣阻值＞100Ω/V，箱體內溫度＜65℃（紅外測溫儀），無熱失控現象（冒煙、起火等）。 | ||||
裝備要求 | 起重設備、放電設備、加熱設備（烘烤爐）、紅外測溫儀、相關扭力扳手及套筒，勞保安全用品等 | |||||
場地要求 | 足夠操作空間，無易燃易爆物品，周圍有充足的滅火、防爆等安全設施。 | |||||
其他 | 拆解產物分類要求、有毒有害物質處理要求，操作人員有電工證等上崗證明、有防護設備。 | |||||
預處理 | 外部附屬件拆除 | 用相關扭力扳手及套筒拆除固定電箱螺栓。 | ||||
絕緣操作 | 穿戴高壓操作防護服、勞保鞋（高壓絕緣鞋）、雙層絕緣手套、安全帽； 操作臺與地面絕緣。 | |||||
放電操作 | 使用放電設備放電至SOC 30%以下。 | |||||
清潔操作 | 操作臺無導電體或尖銳異物、清潔灰塵及水漬。 | |||||
信息記錄說明 | 電池包拆解前需記錄的信息內容，包括廢舊動力蓄電池產品類型、電池類型、型號、制造商、尺寸、額定容量、實際電壓、實際質量等技術參數，對廢舊動力蓄電池進行拍照，包括正面圖及側面圖。 | |||||
其他 | 無 | |||||
電池包拆解（零部件可根據電池包實際結構增減） | 電池包示意圖 |
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外殼 | 拆解步驟 | 1.拆除上蓋鎖緊螺栓； 2.使用扁平螺絲刀翹起上蓋一角，然后環繞電箱一周（應避免暴力拆卸，以免引起短路）； 3.取下上箱蓋，放置在指定位置 | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 拆卸臺，起重設備 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 拿起上蓋過程中防止上蓋與電箱內導電體接觸 | |||||
輸出端接觸器 | 拆解步驟 | 無 | ||||
拆解對應方法 | 無 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
托架 | 拆解步驟 | 1.拆掉托架與電池包固定螺栓； 2.將電池包從托架上移開，放置指定位置； | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 拆卸臺，起重設備 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 電池包放置底面無異物，保持平整清潔 | |||||
隔板 | 拆解步驟 | 無 | ||||
拆解對應方法 | 無 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
保險絲 | 拆解步驟 | 1.拆除固定MSD螺栓； 2.拔出MSD拉手并放至指定位置； | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 1.拔出MSD時注意盡量與安裝面保持垂直，防止觸碰其他導電體； 2.MSD拔出后底座露銅結構件用絕緣膠帶保護； | |||||
冷卻液管路 | 拆解步驟 | 1.傾斜電箱，將冷卻液排出，用專用容器收集； 2.拆除電池包內電池組端板固定螺栓； 3.將影響冷卻管取出的電池組從電池包內取出放至指定位置； 4.松掉固定冷卻管螺栓； 5.取出冷卻管放至指定位置； | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 取出冷卻管時禁止冷卻管與電池組極柱接觸構成短路； | |||||
線束 | 拆解步驟 | 1.掀起電池組保護罩一端，取下與電池組連接的鋁巴螺栓，在鋁巴接觸端纏繞絕緣膠帶； 2.拆掉電池組保護罩，并對巴片纏繞絕緣膠帶； 3.拆掉電池組件連接鋁巴； 4.拆掉電池組壓條； 5.撕掉FPC； 6.剪掉電芯間連接鋁巴（剪掉鋁巴時只能露出一個巴片）； 7.拆掉電箱內鋁巴等高壓電連接件； 8.以上拆除結構件歸類放好，防止導電體掉入電箱內引起短路； 9.將端子或插頭拔出； 10.如果是獨立線束則直接取出電箱； 11.如果是與連接器固連線束，則纏繞一起放置在電箱內固定位置； 先將固定連接器螺栓拆除后，再取出線束 | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 防止線束與其他結構件纏繞一起，防止短路 | |||||
線路板 | 拆解步驟 | 無 | ||||
拆解對應方法 | 無 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
電池管理系統 | 拆解步驟 | 1.松掉固定CSC支架螺栓； 2.將CSC及CSC支架一并從電箱內拆除； | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 拿出過程中防止與電芯接觸構成短路 | |||||
高壓安全盒 | 拆解步驟 | 無 | ||||
拆解對應方法 | 無 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
其他固定件 | 拆解步驟 | 1.剪斷電池組鋼帶并取出； 2.拆除固定端板螺栓并歸類放好； 3.拆除端板； 4.拆掉固定連接器螺栓； 5.拆除連接器； | ||||
拆解對應方法 | 正確使用拆解工具手動拆解。 | |||||
拆解裝置 | 無 | |||||
拆解工具 | 電動批或扭力扳手 | |||||
注意事項等 | 防止與電芯接觸構成短路 | |||||
電池模塊拆解 | 模塊示意圖 | 無 | ||||
外殼 | 拆解步驟 | 無 | ||||
對應方法 | 無 | |||||
裝置 | 無 | |||||
工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
線束 | 拆解步驟 | 無 | ||||
對應方法 | 無 | |||||
裝置 | 無 | |||||
工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
線路板 | 拆解步驟 | 無 | ||||
對應方法 | 無 | |||||
裝置 | 無 | |||||
工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
連接片 | 拆解步驟 | 無 | ||||
對應方法 | 無 | |||||
裝置 | 無 | |||||
工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
其他固定件 | 拆解步驟 | 無 | ||||
對應方法 | 無 | |||||
裝置 | 無 | |||||
工具 | 無 | |||||
注意事項等 | 無 | |||||
電池單體拆解 | 電池單體示意圖 |
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取出操作步驟 | 1.使用楔形塊、塑膠錘分離電芯間結構膠連接 2.將電芯與PACK箱底部結構膠分離，取出電芯 3.掃描記錄電芯頂部二維碼，并上傳國家溯源系統 4.使用酒精無塵紙清潔電芯表面殘留結構膠 5.將電芯放置入帶固定凹槽的絕緣泡棉中儲存 | |||||
工具 | 1、絕緣楔形塊2、塑膠錘3、掃碼槍 | |||||
編制說明：
企業應編制形成動力蓄電池拆解指導手冊，指導手冊應至少包含“動力蓄電池拆解信息表”所列信息內容，并以圖文并茂的形式展現。《車用動力電池拆解指導手冊編制規范》（待發布）發布后，按照該標準編制動力蓄電池拆解指導手冊。
各企業在車型獲得《公告》后6個月內完成動力蓄電池拆解指導手冊發布并發送至郵箱service@tbrat.org 存檔。
拆解作業程序與說明中，其他零部件的拆解說明編制可參照“外殼”。至少應對“動力蓄電池拆解信息表”所列部件的拆解作業程序進行說明，如不涉及表中所列部件，可做解釋說明。
汽車生產企業應建立完善的拆解信息推送機制，通過企業官網、第三方行業平臺等向后端綜合利用企業定向推送信息，保障動力蓄電池的規范拆解。
